BRASIL · 24/01/2026
Aviação brasileira se despede de Constantino Júnior, o homem que aproximou o céu do povo
Fundador da Gol e um dos grandes transformadores do transporte aéreo nacional, empresário mineiro morre aos 57 anos e deixa legado de democratização, eficiência e visão estratégica
Foto: eduardo viana/divulgação gol
Constantino Júnior
Por A Redação
São Paulo, 24 de janeiro de 2026 — O Brasil perdeu neste sábado um de seus mais importantes líderes empresariais do setor aéreo. Constantino de Oliveira Júnior, fundador da Gol Linhas Aéreas Inteligentes e presidente de seu Conselho de Administração, morreu aos 57 anos, em São Paulo, após uma longa e discreta batalha contra o câncer.
Visionário, estrategista e empreendedor de espírito inquieto, Constantino foi mais do que um executivo: foi um transformador da aviação nacional, responsável por romper paradigmas e ampliar o acesso ao transporte aéreo em um país de dimensões continentais.
Uma vida dedicada a encurtar distâncias
Nascido em Patrocínio (MG), em 1968, Constantino cresceu em uma família tradicionalmente ligada ao setor de transportes. Ainda jovem, passou a atuar nas empresas do grupo familiar, experiência que moldaria sua visão prática de gestão e eficiência.
O ponto de inflexão veio em 2001, quando idealizou a criação da Gol Linhas Aéreas. Em um mercado até então restrito e caro, Constantino apostou em um modelo ousado: baixo custo, alta eficiência e tarifas acessíveis. A proposta mudou definitivamente a forma de voar no Brasil.
À frente da companhia como diretor-presidente (CEO) por mais de uma década, liderou a rápida expansão da Gol, sua abertura de capital e decisões estratégicas que marcaram época, como a aquisição da Varig, em 2007 — movimento que redesenhou o mapa da aviação comercial brasileira.
Em 2012, deixou a presidência executiva, mas permaneceu como presidente do Conselho de Administração, posição a partir da qual continuou influenciando os rumos da empresa e do setor.
Empresário, piloto e apaixonado por velocidade
Além da aviação, Constantino cultivava outra paixão: o automobilismo. Competiu como piloto em categorias nacionais, onde era reconhecido pelo espírito competitivo e pela disciplina — traços que também marcaram sua atuação empresarial.
Discreto na vida pessoal, fazia parte da família Constantino, referência histórica no transporte brasileiro. Era casado e deixa filhos. Informações sobre netos não foram divulgadas publicamente.
A causa da morte
Constantino Júnior faleceu por complicações decorrentes de um câncer, doença que enfrentava há anos de forma reservada, longe dos holofotes. O óbito ocorreu em um hospital da capital paulista, na manhã deste sábado.
Nota oficial da Gol e comoção interna
Em comunicado, a Gol Linhas Aéreas Inteligentes lamentou profundamente a perda de seu fundador e destacou o legado humano e empresarial deixado por Constantino. A companhia ressaltou sua visão estratégica, sua liderança próxima e o impacto duradouro de seus valores na cultura corporativa da empresa.
Internamente, a morte do fundador gerou forte comoção entre funcionários, executivos e parceiros, que o descrevem como um líder acessível, direto e profundamente comprometido com o Brasil.
Velório e homenagens
Até o momento, a família e a Gol ainda não divulgaram oficialmente os horários e o local do velório e do sepultamento. A expectativa é de que as informações sejam anunciadas nas próximas horas.
Fontes do setor indicam que a companhia estuda homenagens institucionais e manifestações públicas em memória do fundador, além de comunicados internos aos colaboradores no Brasil e no exterior.
Um legado que permanece no ar
A história de Constantino Júnior não se mede apenas em aeronaves, rotas ou resultados financeiros. Seu verdadeiro legado está na mudança de mentalidade que impôs ao setor aéreo: a convicção de que voar poderia — e deveria — ser mais democrático.
Ao aproximar o céu das pessoas comuns, Constantino ajudou a encurtar distâncias físicas, econômicas e simbólicas em um país marcado por desigualdades geográficas. Sua ausência deixa silêncio nos hangares, mas sua visão segue viva em cada decolagem.
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